Vorstellung
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Re: Vorstellung
Mich wunderts das sich niemand zum Schaum im Öl äußert, das heißt normalerweise Wasser im Öl und kann durch zu viel Kurzstrecke entstehen. Fahr mal 100km, wenn es dann immer noch schäumt mach einen Ölwechsel. Durch Wasser im Öl kann dir der Ölfilm abreißen.
- Andi
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Re: Vorstellung
...Schaum...
nicht direkt Schaum, aber durch das umpumpen/zurückdrücken des Öles in den Vorratsbehälter
vermischt es sich mit Luftbläschen (tröppelt von oben in den Behälter)
so könnte es scheinen das es Schaum ist, aber halt ohne Wasser....
zumindest bei mir habbe ich das so beobachtet...
wie soll H2O da reinkommen??
meinst Du das es Schwitzwasser in der RSW geben kann?? :shock:
nicht direkt Schaum, aber durch das umpumpen/zurückdrücken des Öles in den Vorratsbehälter
vermischt es sich mit Luftbläschen (tröppelt von oben in den Behälter)
so könnte es scheinen das es Schaum ist, aber halt ohne Wasser....
zumindest bei mir habbe ich das so beobachtet...
wie soll H2O da reinkommen??
meinst Du das es Schwitzwasser in der RSW geben kann?? :shock:
Gruß Andi
Re: Vorstellung
Keine Ahnung. Dann müssen wir erstmal Schaum und Bläschen trennen. Das ist nämlich ein himmelweiter Unterschied. Wie du richtig gesagt hast, Bläschen normal, aber Schaum nix gut.
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- Warrior XV 1700
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Re: Vorstellung
Bei mir sahen die Bläschen aus wie bei einem groben Schwamm habe vorsorglich nen Ölwechsel gemacht werde es aber natürlich weiter beobachten und euch berichten.
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