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Krieger
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von Krieger » Dienstag 23. August 2016, 18:41
XV-Andi hat geschrieben: cool
VolkerZ - jetzt hast du nen eigenen Vorstellfred, so sollte es aussehen
Gruß
Krieger
1700 ccm!!! Das nenne ich mal männlich...
jäger
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von jäger » Dienstag 23. August 2016, 23:02
Willkommen im Forum Volker,
viel spaß mit deiner Dicken und immer schön hier deine Umbauen reinstellen ;)
Arîak
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von Arîak » Freitag 26. August 2016, 14:38
Willkommen hier!!
Bin nur froh, dass ich kein Vorstellungsvideo mit meinen Umbauten posten muss
Krieger
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von Krieger » Freitag 26. August 2016, 19:23
Arîak hat geschrieben: Willkommen hier!!
Bin nur froh, dass ich kein Vorstellungsvideo mit meinen Umbauten posten muss
Reicht wenn du ein Foto des Kfz-Scheins mit all den Eintragungen postest.
Gruß
Krieger
1700 ccm!!! Das nenne ich mal männlich...
Andi
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von Andi » Samstag 27. August 2016, 10:09
Krieger hat geschrieben: Arîak hat geschrieben: Willkommen hier!!
Bin nur froh, dass ich kein Vorstellungsvideo mit meinen Umbauten posten muss
Reicht wenn du ein Foto des Kfz-Scheins mit all den Eintragungen postest.
Gruß
Krieger
das wir dann abba auch ein Poster mit ein paar Gigapixel
Gruß Andi
VolkerZ
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von VolkerZ » Samstag 3. September 2016, 08:45
Hallo Zusammen,
hatte ja nach den Erfahrungen...AIS entfernen... gefragt. Das ist hier wirklich sehr gut beschrieben. Das eigentliche schrauben ist jetzt nicht meine Frage. Ich würde gerne wissen, WAS PASSIERT NACHem Entfernen. Wie ist dann das Ansprech- sprich Fahrverhalten und müssen weitere Einstellungen im Motormanagement durchgeführt werden.
Grüße
Volker
Andi
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von Andi » Samstag 3. September 2016, 09:33
Gude,
du musst nur was an der Einspritzung machen wenn du Luftfilter/Auspuff änderst,
wenn der AIS Kram weg ist - bist du nen Kilo leichter und die linke Seite ist aufgeräumt,
es gibt dann keine "Nachverbrennung" mehr,
ist nur wegen der Abgasnorm erfunden worden
Gruß Andi
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Beitrag
von Krieger » Samstag 3. September 2016, 09:39
Vom fahren her gibt es gar keinen Unterschied.
Es sieht halt einfach nur besser aus.
Gruß
Krieger
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