Servus leute

wie sieht es eigentlich aus mit der chromigen Luftfilterabdeckung auf der rechten Seite (da wo der Auspuff ist) mit Zubehörteilen. Handelt es sich dabei mehr oder weniger um eine "show-abdeckung" oder bringt die tatsächlich was? hab auf ebay schon oft dünne aluplättchen gesehen welche an dessen stelle montiert werden. Ich würde diesen auch gerne entfernen und durch einen spike oder K&N luftfilter (braucht hinten ja nicht zwingend eine öffnung) ersetzen. so müsste dies auf die Stvo keine auswrikungen haben, richtig??

danke für eine kurze bestätigung

saludos

Moin
unter der Brotdose ist dein zweiter echter Luftfilter,
der erste ist unterm Tank... plus riesiger Airbox,

im Zubehör gibts zwei oder drei Umbauteile,
Forcewinder musst dir eintragen lassen :-o

oder alles raus reißen und offene Luftis auf die Ansaugstutzen
schau in der Suche nach BAK (Big Air Kit)
http://www.ebay.com/p/Baron-Custom-Acce ... 4097.l9054

dann kannst auch gleich Links die AIS entfernen, findest du auch in der Suche Umbau und Technik...
dafür brauchst aber wieder Injection-Controller

Arbeit zieht Arbeit nach sich

wenn du hier in den Umbauten ein wenig liest - findest du alles
search.php?keywords=BAK&terms=all&autho ... bmit=Suche

viel Glück

Hey andi

Super, danke dir für die antwort. Ist dann wohl doch ned sooo einfach wie ich gedacht hab :-o

kommt drauf an

Moin, wenn du nur den Brotkasten weg haben willst ..:

http://www.ebay.co.uk/itm/Spike-Air-Cle ... Sw44BYCpoM

das Teil passt plug and play...

@gringo; genau sowas hab ich mir vorgestellt. die frage ist halt nur ob das teil dann immer noch gesetzeskonform ist. ich mein dem ding sieht man kilometerweit an, dass es nicht original ist. je nach dem wie gross der nutzen des originalen verchromten teils ist, wird es illegal nehm ich an.

falls ihr euch fragt wie ich auf sone dumme frage komme;

http://ariak.de.tl/ (bild 4)

der hat ebenfalls den luftfilter ersetzt und schreibt über das bild, dass der eigentlich keinen zweck erfüllt, hinten noch nicht mal ne öffnung hat...

Also ich fahre immer so zur HU. Der Tüver hat bis jetzt noch nichts gesagt dazu. Muss aber dazu sagen das meiner hier sehr Umgänglich ist und hauptsächlich auf Sachen wie Reifen, Bremsen und Licht achtet. Ob man den eingetragen bekommt glaub ich eher nicht wegen der Spitze. Kommt auch drauf an wie die Herren Ingeneure bei euch in der Schweiz drauf sind.

Der Brotkasten hat ja einen Filter drin der durch den Spike ersetzt wird. Hat halt mehr Durchgang dann.

Wenn es nur um den höheren Durchfluss geht, gibt es z.B. für den Forcewinder TÜV Sets, aber nur für Harley. Ob da der Prüfer bei euch mit sich reden lässt, als Kombieintragung weiß ich natürlich nicht

mir gehts nur um die optik

Nico hat geschrieben:mir gehts nur um die optik

Meinte nur wegen Eintragung ;)