Hi Leute,
ich hab Theater mit meiner Karre. Heute ist nach 1h Fahrt die Motorwarnleuchte angesprungen und wenn ich die Zündung anmache steht beim Tageskilometerzähler die Nummer 38.
Laut Handbuch ist es das Dekompressionsdingensbummens (Kurzschluss oder offener Stromkreis). Aber folgendes:
A) ich höre wie das Teil funktioniert und ordnungsgemäß an und aus geht
B) das Mopped springt einwandfrei an
C) das Mopped läuft astrein
D) Sicherungen, Kabel und Stecker unter der Sitzbank habe ich alle geprüft bzw. aus und eingesteckt.
Jemand noch ne Idee was das sein kann?
Danke vorab
Timo
Ärger mit Mopped Error #38
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Re: Ärger mit Mopped Error #38
Fehlercodetabelle :arrow: :?:
http://www.roadstar-warrior.eu/download.html
oder erschlagen sie ihren artz mit dem apoteker
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Moderator
Urgestein und Erfinder der RSW Treffen
ʕʘ̮͡ʘʔ
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Re: Ärger mit Mopped Error #38
das Dekompressionsventil wird nicht mehr senden das es noch funktioniert ....
ich an deiner Stelle würde zur Werkstatt fahren
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timoken hat geschrieben:Hi Leute,
ich hab Theater mit meiner Karre. Heute ist nach 1h Fahrt die Motorwarnleuchte angesprungen und wenn ich die Zündung anmache steht beim Tageskilometerzähler die Nummer 38.
Laut Handbuch ist es das Dekompressionsdingensbummens (Kurzschluss oder offener Stromkreis). Aber folgendes:
A) ich höre wie das Teil funktioniert und ordnungsgemäß an und aus geht
B) das Mopped springt einwandfrei an
C) das Mopped läuft astrein
D) Sicherungen, Kabel und Stecker unter der Sitzbank habe ich alle geprüft bzw. aus und eingesteckt.
Jemand noch ne Idee was das sein kann?
Danke vorab
Timo
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Re: Ärger mit Mopped Error #38
Fehlercodetabelle und Handbuch habe ich natürlich schon zu Rate gezogen.
Sieht aus als wenn das "decompression solenoid" 'nen Hau hat und fehlerhaft an den ECU sendet. Habe etwas recherchiert und folgendes herausgefunden (bitte korrigiert mich, wenn da was falsch ist):
Das "decompression solenoid" ist mit dem ECU verbunden um bei einer Überhitzung desselbigen den Startermotor zu deaktivieren (z.B. wenn man die Karre stundenlang orgeln lässt). Habe von einem Warrior-Fahrer in den Staaten erfahren, dass er schon jahrelang mit Code 38 fährt weil ihm das Ersatzteil einfach zu teuer ist. Scheint also nicht kritisch zu sein...
Ich werde mal schauen, was das als Ersatzteil beim freundlichen Yamaha-Räuber kostet und hier zur Info posten...
Sieht aus als wenn das "decompression solenoid" 'nen Hau hat und fehlerhaft an den ECU sendet. Habe etwas recherchiert und folgendes herausgefunden (bitte korrigiert mich, wenn da was falsch ist):
Das "decompression solenoid" ist mit dem ECU verbunden um bei einer Überhitzung desselbigen den Startermotor zu deaktivieren (z.B. wenn man die Karre stundenlang orgeln lässt). Habe von einem Warrior-Fahrer in den Staaten erfahren, dass er schon jahrelang mit Code 38 fährt weil ihm das Ersatzteil einfach zu teuer ist. Scheint also nicht kritisch zu sein...
Ich werde mal schauen, was das als Ersatzteil beim freundlichen Yamaha-Räuber kostet und hier zur Info posten...
Ich hasse Leute, die mitten im Satz
- Theo
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Re: Ärger mit Mopped Error #38
Hey Timo,
würde mich auch interessieren, wie Du die Fehlermeldung wieder wegbekommen hast und was das Ersatzteil bei uns in Deutschland so kosten soll ...
würde mich auch interessieren, wie Du die Fehlermeldung wieder wegbekommen hast und was das Ersatzteil bei uns in Deutschland so kosten soll ...
Beste Grüße vom Theo
Re: Ärger mit Mopped Error #38
wenn das so ist dann fahr weiter aber ich wurde mal die Batterie abklemmen um zu schau ob die Meldung dann immer noch angezeigt wird ....
- timoken
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Re: Ärger mit Mopped Error #38
kostet 241$ in den staaten. ich hab noch nicht beim deutschen dealer vorbeigeschaut...
Ich hasse Leute, die mitten im Satz
Re: Ärger mit Mopped Error #38
das wollen die bei uns bestimmt in € sehen ...timoken hat geschrieben:kostet 241$ in den staaten. ich hab noch nicht beim deutschen dealer vorbeigeschaut...
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