Die Hupe könnte man auch an die linke Seite verlegen, jedoch kann der Tüv, wenn er es genau nimmt, einen Strich durch die Rechnung machen

Langer hat geschrieben:Die Hupe könnte man auch an die linke Seite verlegen, jedoch kann der Tüv, wenn er es genau nimmt, einen Strich durch die Rechnung machen

Wieso verlegen ???
Abklemmen und die verbleibende durch eine lautere ersetzen.

Also muß die Hupe da weg? Sehe ich das richtig?

nur wenn es dich stört...
die Halterung ist ja am Fußrastenträger,
wenn Du "aufräumen" möchtest kannst Du alles verstecken, auch der Bremslichtschalter geht zu entfernen :mrgreen:
schau einfach im Warriorportal, Holgi hat da prima Anleitungen...

ich habbe meine Hupe (nen Zubehörteil, nicht die originale) in den Frontspoiler verlegt :shock:, klingt wie von einer Ford Modell A von 1903

moin Schlesier.... :mrgreen:

war heute bei Bike69, der Dirk meint es gibt auch einen fertigen Satz für die Vorverlegung, so ähnlich wie ich das habbe,

kannst ihn gerne anrufen, mailen.... www.bike69.de

sagst ihm um was es geht und woher du das weist, mit Empfehlung von Andi oder Holgi Quinti

So, bevor ich wieder ´nen Fred öffne: Wer hat noch Blinker und Leuchten mit E-Nummer rumliegen (original)?
Wer würde sie mir überlassen. An meiner Zarten sind leider keine E-Nummer zu finden.
Klar sieht das alles gleich aus, aber die Rennleitung oder der TüV wird wohl meckern.
Oder erst mal den Verkäufer der Maschine in die Pflicht nehmen?
Hätte ja drauf hinweisen müssen, oder?

Ich hätte noch einen Orginalen gekürtzten Heckfender mit kurzen Blinkern kann dir aber erst Morgen Bilder schicken wenn Interesse vorhanden!
Blinker sind vom Polo.

Preis für alles mit Porto und Verpackung 80.- Euro

die orginalen habe ich alle 4 mit halter und kabel rumliegen

So ziemlich jeder hier dürfte Blinker und Leuchten noch rumliegen haben. Deshalb die Frage, warum nicht gleich kleinere Blinker statt der riesigen Originalen?

Deshalb die Frage, warum nicht gleich kleinere Blinker statt der riesigen Originalen?

Weil ich keinen Plan habe, wohin mit dem Relais für die LEDBlinker, die, wenn schon denn schon, ran sollen.
Widerstände will ich nicht. Jemand bezüglich Erfahrung zum Relais? Größe und Einbauort? Welche LEDBlinker wären von Qualität und Lichtausbeute zu empfehlen?
Bei Tante Louis gibt es teilweise abschreckende Kundenmeinungen.
Welchen Hauptscheinwerferersatz könnt ihr empfehlen?