Kriegers Winterprojekt

[Krieger]

... hoffe wir sehen uns bald mal wieder!

Wäre super!


Gruß
Krieger

[quinti99]

Coooool !

[Krieger]

Es ist mal wieder Winter und ich will mal wieder etwas an meinem Bike schrauben. Winterzeit ist Schrauberzeit! Leider konnte ich ja nicht alle Modifikationen die ich letzten Winter machen wollte umsetzen, daher stehen sie dieses Jahr wieder mit auf der to do Liste. Ich hoffe das ich dieses Jahr mehr erreiche und es beim Treffen präsentieren kann.
OK. Das steht für dieses Jahr auf der to do Liste:

1. Zylinderkopfdeckel pulvern.
2. Stößelcover pulvern.
3. Auf Iridium Zündkerzen umbauen.
4. Auf den m-flash von motogadget umbauen.
3. Tacho auf Km/h umstellen.
4. Powercommander map erstellen und aufspielen lassen.
5. Neue Endkappen für den Auspuff entwerfen und herstellen.
6. Ein paar Leitungen versteckt verlegen.
7. Und alles was mir sonst noch so einfällt (Armaturen, Air ride, Zylinderdeckel, Motor cleanen,...

Letztes Jahr waren es 20 Punkte, dieses Mal nur 7. So ist es halt als frischer Familienvater.

Hat jemand Erfahrungen bei dem Ausbau von Zylinderkopfdeckel und Stößelcover? Was muss ich dabei beachten? Kann ich die Teile einfach abschrauben oder läuft mir da irgendeine Flüssigkeit dabei aus? Fragen über Fragen und ihr habt die Antwort.


Gruß
Krieger

[Smoke]

Wo du kaufen diese Helm??? ;)

Cool vor allem der Stern hatts mir angetan 8-)

[Arîak]

Hat jemand Erfahrungen bei dem Ausbau von Zylinderkopfdeckel und Stößelcover? Was muss ich dabei beachten? Kann ich die Teile einfach abschrauben oder läuft mir da irgendeine Flüssigkeit dabei aus? Fragen über Fragen und ihr habt die Antwort.

Also eigentlich ist es ganz einfach, aber knifflig.

Die Deckel sind sehr verbaut, also am besten bei den ganz hinteren und ganz vorderen Schrauben erst lösen und dann mit einen 1,5cm langem seckskantstab per Hand rausdrehen, weil mit einem normalen Inbus kommst da nicht dran.

Die Deckel musst du aus dem Rahmen fädeln, einfach etwas versuchen und Ruhe bewahren, weil es wegen den Kipphebeln nicht einfach ist. Am besten die Zündspulen und das geschlönz über dem vorderen Zylinder abmontieren. Dann kannst zu beide Deckel nach rechts rausziehen.

Die Cover für die stößelstangen sind dann einfach. Unten die 4 Schrauben lösen, die halterung der Kipphebel oben lösen und dann diese nach oben ziehen, die stößelstangen unten rausziehen (Achtung beim zusammenbau, eine der 4 hat eine andere Länge, hier die explosionszeichnung zur Hand nehmen) und dann kannst die Cover abmachen.

Ölaustritt? Nur wenn du dabei den Motor laufen lässt ;) ansonsten max 10ml

Arbeitsaufwand, ohne Vorarbeit und bei noch nie gemacht ca. 2 Stunden, weil halt sehr verbaut

Noch fragen?

[Krieger]

Wo du kaufen diese Helm??? ;)

Cool vor allem der Stern hatts mir angetan 8-)

Habe ich im Internet gekauft. Der ist von Bandit. Den genauen Namen weiß ich spontan nicht mehr. Wirst du aber auf der Bandit- Seite herausfinden. Die Lackierung ist eine Sonderanfertigung.


Gruß
Krieger

[Krieger]

Also eigentlich ist es ganz einfach, aber knifflig.

Noch fragen?

Danke für deine Antwort, ich werde es hoffentlich nächstes Wochenende angehen können. Mal schauen.

Gruß
Krieger

[Krieger]

Arbeitsaufwand, ohne Vorarbeit und bei noch nie gemacht ca. 2 Stunden, weil halt sehr verbaut

Mit Vorarbeit meintest du wohl:

Tank abbauen,
Luftfilter rechts abbauen,
Luftfilterkasten unter dem Tank ausbauen.

:o :o

Der vordere Deckel ist runter - Morgen geht es weiter. Dann gibt es auch Bilder.


Gruß
Krieger

[Arîak]

Arbeitsaufwand, ohne Vorarbeit und bei noch nie gemacht ca. 2 Stunden, weil halt sehr verbaut

Mit Vorarbeit meintest du wohl:

Tank abbauen,
Luftfilter rechts abbauen,
Luftfilterkasten unter dem Tank ausbauen.

:o :o

Der vordere Deckel ist runter - Morgen geht es weiter. Dann gibt es auch Bilder.


Gruß
Krieger

Naja, die zwei Stunden waren für Leute, die gerade den Unterschied zwischen Inbus und Schraubendreher kennen ;)

Und lieber etwas mehr Zeit einplanen, als wenn es zu knapp wird ;)

[Smoke]

Wär das nicht lustich wenn wir alle das gleiche Umbauen und jeder hatt das gleiche Bike in UK? :mrgreen:
Ich würde mich kullern vom lachen

Beim 240" reifen ist ja fast so, dann Lufi und und und ..... wird spannend was da so mancher umbaut bin gespannt ;)