Wer verwendet eine der neuen Lithium Ionen Batterie in der Warrior und wie sind die Erfahrungen. Welches Fabrikat ist zu empfehlen und welche Daten muss sie haben. Meine Bisherige Motobatt 14B4 hat soviel ich weiß 12 Volt und 13 Ah

Für meine alte VN800 hatte ich eine von shido. Top. Die gleiche gibts für die warrior.
https://www.ebay.de/itm/283312153596
Du brauchst halt noch ein Ladegerät für lifepo4.
Kälte mögen die garnicht. Ich habe die im Winter immer ausgebaut und ab in Keller.
Bei nem Kumpel haben wir eine lifepo4 in die Ducati eingebaut. Geil, springt sofort an. Kein rumgenudel mehr.
Im amiforum schreiben sie immer was von nem besseren Kabelsatz für Masse bei der Warrior in Verbindung mit lifepo4.
Grüße

Marcus hat eine verbaut,
funzt problemlos,
Typ wird er bestimmt noch posten...

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... JH3Td60w9a



Werd mir die im Herbst auch holen

Gringo hat geschrieben: ↑Freitag 17. Juli 2020, 21:50 https://www.google.com/url?sa=t&source= ... JH3Td60w9a

Genau die habe ich.

Gruß
Krieger

Die ist ja noch mal deutlich kleiner

Ich hatte bis voriges Wochenende in Ungarn noch die orginale Batterie 12 Jahre im eisatz
Hatte das Teil nie ausgebaut nur über den Winter ab und zu geladen
Habe jetzt eine normale Varta Blei Säure es gab dort auf die schnelle nichts anderes

12 jahre geiler yamaha scheiss

12 jahre? ich kann froh sein wenn der kram 4 jahre hält

wie is das startverhalten bei ner warrior mit den kleinen lithium batterien?

rennschwein hat geschrieben: ↑Montag 20. Juli 2020, 21:31 12 jahre? ich kann froh sein wenn der kram 4 jahre hält

wie is das startverhalten bei ner warrior mit den kleinen lithium batterien?

Die Kleine hat mehr Power als die Große - Startet also besser.
Die kleine hat weniger Kapazität als die Große - Kannst also nicht so oft Starten. Was nur Interessant wird, wenn der Anlasser nicht mehr so richtig will. Sprich weniger Versuche möglich.


Gruß
Krieger