So liebe Gemeinde.

Nach knapp 2 Jahren als Warrior Fahrer und Forumsmitglied (Hihihi ich hab Glied gesagt) wird es doch mal höchste Zeit meine Kriegerin zu zeigen.

Vorne weg : Kosmetisch gehört noch einiges gemacht - jedoch ist mir das mechanische Erscheinungsbild vorrangig. Eventuell wird im Winter der Lacker meines vertrauens ein wenig Arbeit bekommen. Tank, Fender, Frontpulley, Lenker und und und.

Desweiteren bin ich mit der Abgasanlage noch nicht sooo zufrieden. Ne schöne 2-2 wär mir da lieber aber ich schwank noch zwischen selbst bauen und kaufen + abändern. Da wollt ich eh mal fragen wer im Forum diese "British racing green" Warrior fährt und die Anleitung gemacht hat. :)

Vieles steht noch offen wobei ich bereits eine Menge gelernt habe und mir viele hier sehr geholfen haben. Dafür erstmal ein riesiges DANKESCHÖN.

Bisher hatte ich nie Zeit für die Warrior Mettings um mal persönlich Hallo zu sagen. Ich hoff das ändert sich.

Aber erstmal zur "Spec-List"

Originalkrümmer + Thermoband (Altmessing-Design)
-Miller Evo4 Schalldämpfer (gekürzter & verstellbarer DB killer)
-Seitlicher Kennzeichenhalter mit LED Leuchte & kleinem Reflektor
-920mm TRW Apehanger Lenker / OEM Riser + 2x370g Stahlgewichte
-Angepasster HD Sporti Lichtmasken Klon
-Shinyo Spiegel mit E-Nummer
-Gekürzter OEM Heckfender
-Tieferlegung via Baron Koppelstangen
-Kellermann 3 in 1 Leuchten hinten
-LED Blinker vorne an Hebelamaturen
-ProBrake Stahlflexbremsleitungen Vorne
-BAK Diy
-AIS delete
-Dosenbierhalter an Soziusverschraubungen

Bilder sind nicht die aktuellsten - man denke sich einfach die Plastikfummel am Motor weg )

Mahlzeit,

ja schön zu sehen das sich was tut...
wenn du die Warrior mit dem BW-Kochgeschirr-Tacho und Doppelscheinwefer meinst?
das war Quinti seine,
hat sie verkauft, leider nur in Gedanken bei uns...

mit Schlappesebbel läuft es eh immer gut

Technik muss immer stimmen, dann der Rest. Ich finde ape auch auf der warrior gut
Willst du ihr noch n dicken arsch verpassen?
Grüße

@XV-Andi
Nur verkauft oder kann man ihm wirklich nur "Gedenken"? Sorry das hab ich nicht mitbekommen.

@JM_Warrior
Ehrlich gesagt find ich en Breitreifenumbau ja ganz schön und gut - ich hab aber seit langem ein Problem damit weil halt gefühlt jeder auf sowas umbaut. Da freu ich mich eher über en paar Schmalschlufen-Bikes. Obwohl unsere ja jetzt nicht wirklich als Asphaltschneider durchgeht. Aber 200mm auf der 2. Achse langt mir völlig. Grip is da, Fußrasten können Gott sei dank einklappen - was will ich an Längs- & Führungskräften mehr haben?

Quinti erfreut sich bester Gesundheit. Er hat nur das Moped fahren aufgehört. Die Krümmeranlage hatte er zusammen mit seinem Vater selbst geschweißt. Die Schweißnähte waren zwar nicht perfekt aber er wollte die Krümmer eh mit Hitzeschutzband umwickeln. Als Auspuff hatte er Müller Evo's dran.


Gruß
Krieger

Wird also ergo nicht so einfach mit ihm Kontakt auf zu nehmen um mir en paar Tipps zu holen ?
Ansonsten wirds halt selbst ausprobiert und Stück für Stück angepasst.

Quinti ist seit einigen Jahren nicht mehr aktiv und fährt auch kein Motorrad mehr. Das wird wohl eher nichts.

Gruß
Krieger