Hallo Leute.
Wen ich den Big Air Kit einbaue, muss ich Power-commander unbedingt haben?

Gruß Gogu

Wäre empfehlenswert, mit der normalen Gemischeinstellung bekommst du das nie auch nur ansatzweise optimal hin. Wenn du dir einen PC holst, nimm gleich den PC 5. Der ist kleiner als der PC 3 und bietet mehr Funktionen. ;)

geht auch ohne solange du die nur fett genug stellst. optimal natürlich nur mit PCIII UND(!) passender map.

Noch eins, solange du das AIS noch drin hast, werden die CO Werte im Auspuff verfälscht. Eine Einstellung über diese Werte bringt also nur was, wenn AIS entfernt wurde.
Auch wenn ich mich wiederhole, optimal ist nur PC5 und Autotune. Sobald du vom Flachland in die Berge fährst, bräuchtest du ohne Autotune wieder eine neu Map wegen Sauerstoffmangel. ;)

Hallo Leute
Ich habe mich entschieden AIS zu entfernen.
Ich habe Anleitung in Internet gefunden aber, leider in Englisch.
Weil mein Englisch nicht so gut ist und auf Nummer sicher gehen möchte, habe ein paar Fragen an euch.
Wie ich schon Erfahren habe, Motorgehäuseentlüftung und Linearkontrollventil sowie zwei Löcher in den Zylindern müssen verschlissen werden sonst geht das böse aus.
Ich habe hier ein paar Photos vom Englische Beschreibung.
Jetzt kommt die Frage:
Sind die Stellen zum verschließen richtig gekennzeichnet?

Vo werden beim einbauen vom Big Air, die zwei kleinen Entlüftungsfilter angeschlossen?
So wie ich verstanden habe eine wird an der LCV angeschlossen (in der Mitte)
Der zweite auf Kurbelwellengehäuseentlüftung. (aber ich weis nicht wo der Kurbelwellengehäuseentlüftung sich befindet).
Hat jemand Anleitung auf Deutsch?
Ich brauche Hilfe!!
Gruß gogu

Die zu verstopfenden Löcher sind richtig. Beim BAK kann ich dir nicht helfen.
Wenn du dabei bist, kannst du bitte mal schauen ob der Benzindruckregler unter dem linken Cover hinten einen offenen Anschluss hat? Ist bei mir so und kommt mir spanisch vor.

Ich habe gefunden wo man den zweiten Entlüftungsfilter anschließt.
Vielleicht kann mir jemand Bestätigen.
Wo kriegt man in Deutschland so eine Vakuumkappe und ein Stopfen?
Die Platten aus Aluminium für die Zylindern werde selber machen.
Gruß Gogu

Ich hab einfach ein Stück Schlauch drangelassen, ne Schraube mit Silikon eingeschmiert, in den Schlauch "geschraubt" und mit der Klemme gesichert. Das ersetzt die Kappe.
Und auf das Loch einfach ein Stück Plaste geklebt. ;)
Hauptsache die Löcher sind zu. Sichtbar ist da eh nix.

Warrior2003 hat geschrieben:Ich hab einfach ein Stück Schlauch drangelassen, ne Schraube mit Silikon eingeschmiert, in den Schlauch "geschraubt" und mit der Klemme gesichert. Das ersetzt die Kappe.
Und auf das Loch einfach ein Stück Plaste geklebt. ;)
Hauptsache die Löcher sind zu. Sichtbar ist da eh nix.

Ich habe auch einen passenden Schlauch genommen und mit so nem Silikonzeugs verschlossen. Hauptsache dicht und hält.


Gruß
Krieger

Fällt mir grad noch ein, mit dem BAK brauchst du doch gar keinen Stopfen, weil das ganze Teil entfernt wird.