Frischling hat geschrieben: Sonntag 2. Juli 2017, 09:47 Was heisst hier du hattest lange Hebel drin ?????

Lange Hebel bedeutet Tieferlegen. Falls ich den Link noch nicht gepostet habe: Tieferlegung Warrior

Gruß
Krieger

Das Bild ist mal geil. Da sieht man den Unterschied ganz deutlich mit den Reifen.
Bilder mach ich vom Auspuff wenn die zwei fehlenden Teile fürs Heck da sind. Im Moment steht sie nackt da, d. h. hinten nur Schwinge und Rad.
Ich denk sieht ä bissl blöd aus wenn ich jetzt Bilder vom Auspuff mache.

Frischling hat geschrieben: Sonntag 2. Juli 2017, 17:43 Hab jetzt zuerst einmal Auspuff noch gemacht. 2 in 1 Klappenauspuff und das ganze auch eingetragen. Bei Gietl gekauft selbst montiert, Adapter selber geschweisst und wieder bei Gietl eingetragen.War ganz easy.

Zuerst wollte ich auch einen von Gietl nehmen. Nach ein wenig Recherche habe ich herausgefunden, dass Gietl die MCJ Anlagen verbaut und von denen habe ich nicht viel Gutes gehört. Darum habe ich mich nun für Penzl entschieden. Hoffentlich sind die MCJ Anlagen inzwischen besser geworden und du bekommst keine Schwierigkeiten mit.


Gruß
Krieger

Bin schon den halben Tag am rumrätseln wie ich das Kabel für nen seitlichen Kennzeichenhalter verlege.
Hab schon selbstklebende Kabelbinder gesehen, gefällt mir nicht so. Andere haben löcher in die Schwinge gebohrt.
Wie habt ihr das Problem gelöst???

Hi,

wenn du solche Kabelbinder Halterungen von unten an die Schwinge klebst sieht das niemand. Ich würde auch nur die Halterungen nehmen und das Kabel einfach durchfädeln. Musst halt nach einer vernünftigen Größe schauen.


Gruß
Krieger

Hallo an alle.
Jetzt wirds ernst bei mir betreffs Felgen Umbau. Hab da noch ne Frage.
Gibt es eigentlich gravierende Unterschiede in der Breite auf der gleichen Felge beim 240er Umbau?
Beim Metzler z. B. ist der Nachfolger vom 880 auf 888 um einiges schmäler, hab ich selbst gesehen auf ner 1800er Suzi.
In anderen Foren hab ich schon gelesen, dass viele den AVON Cobra fahren.
Bin deshalb noch unschlüssig welcher Reifen ich nehmen soll ????
Werden hier im Forum verschiedene Reifen gefahren und was habt ihr für Erfahrungen damit?

880=239mm auf 8.5zoll
888=237mm auf 8.5zoll

Wenn du den 240 auf eine 8zoll felge aufziehst sieht die Flanke "Balloloniger" aus, da er mehr zusammen gequetscht wird. Bei 8,5zoll hat er eine schöne Ebene Flanke.

Gruß
Krieger

Wenn er eher halten soll ist der Metzler besser, obwohl der 888 weicher ist wie der 880 und daher auch nicht so lange halten wird . Bessern Grip hast du beim Avon

Krieger hat geschrieben: Samstag 6. Januar 2018, 13:40 Wenn du den 240 auf eine 8zoll felge aufziehst sieht die Flanke "Balloloniger" aus

bei mir is nix balloniger



habe den 888 auf 8 Zoll Felge
welche gemessen 8,2 hat
Vorteil: du mussst nur sehr wenig schleifen

versprochen wird ja viel von Metzeler...
soll länger halten, besser Grip usw.
solange keine Tröpchen auf der Gasse ist - prima -

jeder hat ein anderes Popometer, Gewichtsverteilung, Fahrstil etc...
Reifen Tip`s sind schwierig

hab mal mit Schieblehre gemessen,
sind nur 233 mm :-o