vorderer Krümmer

[Kyffhäuserwarrior]

Hallo,
kann mir jemand sagen, ob der vordere Krümmer von der XV1600 Midnight Star an unsere Dicke passt.
Grüße vom Kyffhäuser

[Arîak]

Der passt nicht.

Die Anschlusswinkel sind anders und bei uns ist der Auslass höher, somit würdest du ihn nicht ordentlich am Motor vorbeiführen können.

[Arîak]

In der Theorie müsste der von der 1700er passen, sogar die komplette Anlage, wenn man den Flansh am hinteren Zylinder wechselt, ob das aber Rahmentechnisch geht ist eine andere Frage und das ist halt nur theoretisch, weil gemacht hat es nach meinem Wissensstand noch keiner.

[Kyffhäuserwarrior]

Danke für die schnellen Antworten.

Gruß Frank

[timoken]

Vorsicht! Die Zylinderköpfe der normalen RoadStar/Wildstar hatten andere Anschlusswinkel für Ein- und Auslass. Unabhängig vom hinteren Zwischenrohr. Egal ob XV1600 oder XV1700.
Ich glaube, bei Krümmern von MT-01 oder XV1900 sind die Chancen besser...

"Roadstar XV1700 Warrior" und normale "RoadStar XV1700" sind zwei völlig verschiedene Paar Schuhe. Letztere ist lediglich eine aufgebohrte XV1600 und unterscheidet sich technisch stark.

Die Warrior-Krümmerauslässe zeigen nicht so stark zur Fahrzeugseite. Das hängt wahrscheinlich auch mit den größeren Kühlrippen der Warrior zusammen

[Kyffhäuserwarrior]

Oder hat jemand noch einen vorderen Krümmer rumliegen? Ich habe bei ebay eine Vance & Hince geschossen, aber das Vorderteil ist so stark demoliert, das ich etwas Neues anschweißen muß.

Vance & Hince.jpg (4.32 KiB) 2037 mal betrachtet

Vance & Hince.jpg (4.32 KiB) 2037 mal betrachtet

[timoken]

Lass dir das von jemandem braten anschlussflansch kannste ja noch verwenden. Verchromtes hitzeschutzblech kostet ca. 100€ und ist dann eine prima schablone dafür.
Hab bei mir mal eines ersetzen müssen weil mir meine liebste reingefahren ist.

[Kyffhäuserwarrior]

Danke Timoken für den Tipp.

Gruß Frank

[Lexx]

Glaube ich habe gestern in der Garage noch nen kompletten Krümmersatz liegen sehen..
Ich schaue mal nach!