Daher bin ich lieber auf " Serienoptik" dass das zumindest erst mal alles Serie aussieht.
Mein Ofenrohr habe ich deshalb beibehalten und innen neu aufgebaut und dazu KN unterm Tank, offene.
Sound ist schon Geil

Lass jetzt meinen Originalen auch erst mal drauf, bis ich nen Speedstar finde. Lackier das Ding schwarz matt, vielleicht fällt er dann nicht mehr so auf.

Jambo hat geschrieben: ↑Freitag 30. März 2018, 21:40 Ich versuche den hier. Sie halbwegs legal aus20180124_205219.jpg

Hallo Jambo,

was ist denn das für ein Teil?

Hast Du vielleicht nen Link dazu?

Vielen Dank.

Hey Ralph
Wie sieht der Hypercharger den aus an der Warrior.
Der würde mich schon sehr interessieren vielleicht hast ja noch einen rumliegen.

Hab sie leider nicht mehr, hat ein Kumpel an seine Harley geschraubt, und den Anderen brauch ich für meinen Bandit Umbau, falls der jemals fertig wird.

Kann mir jemand sagen wo für sind die zwei
eingelassenen Muttern in originalen LuFiKa ?
Das ist leer was wird da rein geschraubt ?

...hab den Kasten net mehr drinnen
keine Ahnung

Such seit ner weile auch nach ner lösung. Bak wäre zwar was aber ich such nach was schickem das legal is.

Hab mit meinem guten von tüv gebabbelt wegem forcewinder + nummeriertem luftfilter. Ansich kein problem meinte er doch für ne offizielle eintragung müsste eine geräuschfahrt gemacht werden bzgl des ansauggeräusches... ich könnt zum hirsch werden. Für jedes andere mopped gibts den scheiß mit gutachten hinterhergeschmissen.

Dann halt eben doch vielleicht die unauffälligere BAK variante

Würd mich mal interessieren obs da noch möglichkeiten gibt

In dem oberen Video werden viele Varianten vorgestellt.
http://www.european-warrior.com/Portal/big-air-kit.html

Gruß
Krieger

Bin auch relativ illegal unterwegs ,hab aber immer die DB Eater dabei ,normal ist dann alles gut,siehe meine Warrior/Bild